Запорная арматура является одним из главных компонентов любой трубопроводной системы. Арматура предназначена для того, чтобы перекрывать поток рабочей среды. Данное предназначение позволяет решать следующие задачи:• прекращать подачу рабочей среды в какую-либо область производственного процесса; • регулировать давление путем изменения площади сечения (просвета), через которое проходит среда; • сохранять наполненность сосудов, резервуаров на постоянном уровне; • разделять среду на несколько потоков, в том числе по агрегатному состоянию; • предохранять и защищать среду от аварийных ситуаций. Фланцевая запорная арматура является наиболее распространенной разновидностью запорной арматуры. Здесь, что понятно из названия, соединение с трубой осуществляется посредством фланцев. Они представляют собой металлические окружности с отверстиями для болтов. В зависимости от способа крепления на арматуре фланцы могут быть такими: • фланцы корпуса арматуры. В этом случае производитель включает фланцы (литьем или сваркой) в корпус арматуры;• фланцы стальные плоские приварные. Надеваются на арматуру и привариваются к ней;• фланцы свободные на приварном кольце. Здесь к арматуре приваривается только кольцо, а сам фланец свободно вращается на нем. Такой способ подойдет для труднодоступных и неудобных мест установки. Является подходящим вариантом в тех случаях, когда часто производится демонтаж и ремонт;• фланцы свободные на отбортовке. Здесь необходима подготовка самой трубы. Она обрабатывается до плоской упорной поверхности. Чаще всего используются на трубах из цветных металлов;• фланцы на хомуте. Схож с вариантом с приварным кольцом только здесь используется хомут. При установке фланцевой запорной арматуры должное внимание следует уделять прочности затяжки. Для этого рекомендуется использовать динамометрический ключ. Грамотно проведенный монтаж является залогом долгой и бесперебойной эксплуатации. Фланцевая запорная арматура от завода «Адмирал»Наиболее популярными разновидностями арматуры, которая производится нашим предприятием, являются:• задвижки. Здесь запорный элемент может иметь вид клина или шибера. И там, и там запорный элемент перемещается перпендикулярно движению рабочей жидкости. В клиновых задвижках угол клина должен совпадать с углом размещения седел. Это позволит гарантировать требуемую герметичность. Клин может быть изготовлен из цельного материала, быть двухдисковым, между дисками может располагаться упругий элемент. В шиберных задвижках запорный элемент представляет собой заостренную стальную пластину. Она перемещается между сдвоенным седлом. Задвижки могут использоваться практически везде, где есть трубы. Шиберные задвижки применяются там, где нужно перекрывать среду, насыщенную механическими примесями и частицами;• затворы. Этот тип фланцевой запорной арматуры отличается наименьшим временем на открытие/закрытие. Запорный элемент имеет форму диска, который в процессе эксплуатации находится в вертикальном положении и вращается вокруг оси, проходящей через его диаметр. Для обеспечения герметичности на границе диска и седла используются резиновые уплотнители. Активней всего такая фланцевая запорная арматура используется в трубах большого диаметра, а также там, где присутствует малое давление рабочей среды;• клапаны. Могут быть обратными и предохранительными. Обратные не дают среде течь в противоположном направлении. Здесь запорный элемент может опускаться на горизонтально расположенное седло (подъемный тип) или вертикально расположенное седло может закрываться «захлопкой» (поворотный тип). Предохранительные клапаны, наоборот, открывают дорогу среде в окружающую среду. Здесь основным компонентом является пружина, которая прижимает золотник (запорный элемент) к седлу. Сила прижатия равняется силе критического давления среды. Данная группа фланцевой запорной арматуры главным образом выполняет защитную функцию в составе трубопровода. Фланцевая запорная арматура от завода «Адмирал» пользуется заслуженной популярностью на российском рынке. Она соответствует стандартам качества, надежности и долговечности. Высокое внимание уделяется не только производству, но и испытательным процедурам по его завершению. Посредством испытаний проверяются эксплуатационные характеристики. По их результатам устраняются недочеты. Частью предприятия является конструкторский отдел, который совершенствует продукцию и развивает модельный ряд. На официальном сайте в каталоге можно ознакомиться с ассортиментом продукции и подобрать подходящий вариант для конкретного объекта. Также выполняются индивидуальные заказы.
