Виды запорной арматуры

Запорная арматура — это устройства, обеспечивающие выполнение операций по отключению, перенаправлению, распределению потока технологической среды в трубопроводах различного назначения. Без таких механизмов невозможно гарантировать качественную, бесперебойную работу бытовых и промышленных трубопроводов.

Назначение запорной арматуры определяется широким спектром выполняемых функций и областей применения данных устройств.
Запорная арматура используется в нескольких направлениях:
· арматура общего назначения устанавливается на коммуникациях городских сетей (вода, газ, пар);
· специальные запорные механизмы устанавливаются на трубопроводах высокого давления, при прокладке труб в экстремально низких температурах, а также в рассчитанных на перегонку токсичных, абразивных, радиоактивных или коррозийных технологических сред;
· встречаются случаи, когда специальными регламентами вводится использование целевой арматуры. Ее изготавливают по индивидуальному техническому заданию;
· запорные детали с небольшим размером сечения применяются при монтаже бытовой сантехнической и газовой аппаратуры, подводке труб в домах и квартирах;
· в судовых системах устанавливают особую запорную арматуру. Ее технические характеристики определятся порядком эксплуатации и местом монтажа, а также определенными функциями.
Перечисленная классификация делит все механизмы на соответствующие типы запорной арматуры.

   Запорная арматура делится специалистами на две больших категории: для бытовых нужд и для установки на магистральных, специальных трубопроводах. Бытовые устройства имеют небольшое сечение, выполнят задачи не только по перекрытию потока, но и по регулированию напора, его стабилизации. Как правило, применяются для водопроводных и газовых труб. К ним относятся следующие виды запорной арматуры:
· смесители;
· вентили;
· краны шаровой или иной конструкции
Для выполнения задач по перекрытию или перенаправлению горячей и холодной воды, отопления, газоснабжения на трубопроводах большого диаметра устанавливают задвижки, заслонки, затворы разной конструкции.

Все запорные механизмы состоят из следующих основных частей:
1. Корпус (стальной, чугунный);
2. Запорное устройство (различаются по форме, принципу и направлению действия);
3. Механизм управления (ручной, электропривод, автоматический).
При делении на типы запорной арматуры принимают во внимание место ее применения, выполняемые функции и устройство.

Задвижка клиновая — один из наиболее распространенных видов запорной арматуры. Затвор в задвижках может иметь форму клина, диска или пластин. Деятельность заключается в перекрытии потока движения технологической среды при помощи изменения положения затвора. Затвор движется возвратно-поступательно параллельно собственной плоскости и перпендикулярно направлению оси потока.

Конструкция запорного устройства задвижки достаточно проста. В ней выделятся такие элементы:
· корпус из чугуна, стали или латуни;
· крышка из такого же материала;
· собственно, запорный механизм в виде клина, шибера или одного, двух дисков;
· узел управления, в качестве которого используются маховики, редукторные или электрические приводы

Задвижки имеют полнопроходной вид и чаще всего, невыдвижной шток. Клин может быть установлен жестко или допускать изменение угла наклона. Степень перекрытия потока технологической среды обеспечивается при помощи уплотнителей. Корпус производится литым или сварным способом.

Крепление задвижки к трубопроводу осуществляется при помощи резьбы или фланца. Монтируются как на бытовых трубопроводах диаметром от 15 мм, так и на магистральных линиях до 2000 мм. По виду используемого для производства задвижек материала можно выделить такие классы устройств:
1. Из цветного металла и его сплавов изготавливаются задвижки для газопроводов, а также для транспортировки других химических веществ, обладающих высоким уровнем вязкости. Материал не поддается влиянию коррозийных процессов, отличается большим сроком эксплуатации;
2. Задвижки из стали, в том числе из нержавеющей, применяют на трубопроводах, в которых технологическая среда перегоняется под высоким давлением, вплоть до тысячи Мегапаскалей. Стальные нержавеющие устройства устойчивы к образованию коррозии. В последние годы такие механизмы стали покрывать полимерными составами, что повышает их эксплуатационные характеристики;
3. Чугунные задвижки обладают массой положительных качеств, среди которых — доступная цена, пригодность к проведению ремонта, надежность и прочность. Их монтируют на магистралях с внутренним давлением до 160 атмосфер. Единственное ограничение при эксплуатации — не рекомендуется использовать в районах с экстремально низкими температурными показателями.

Мы изготавливаем сварные клиновые задвижки в ассортименте. Наши товары представлены на фото запорной арматуры. Изображения помогут вам понять, какой именно вид устройства необходим для выполнения поставленных задач. Обращайтесь к нашим специалистам за консультацией и приобретайте надежные детали по выгодной стоимости с гарантией производителя!