Задвижки клиновые под приварку

Задвижка клиновая под приварку

отличается от фланцевой наличием присоединительных патрубков. При помощи патрубков задвижки привариваются к трубопроводам.

Выгода №1 при использовании задвижек клиновых приварных

Обеспечению промышленной безопасности объектов уделяется серьезное внимание.

В большой степени она зависит от безаварийной работы технологических систем трубопроводов. Герметичность трубопроводных систем – основной показатель их надежности и безопасности. Она определяется плотностью соединений.

Повышенную плотность соединений обеспечивают задвижки клиновые приварные. Сварное соединение используют, когда фланцевое, межфланцевое или муфтовое признается некачественным для конкретных условий эксплуатации.

Задвижки клиновые с выдвижным и невыдвижным шпинделем под приварку имеют особую ценность в электроэнергетике, атомной и химической промышленности, а также во всех отраслях, где технологическое оборудование эксплуатируется в сложных условиях. Например, приварные задвижки клиновые устанавливают на трубопроводные системы, по которым подается пар, имеющий высокие или сверхвысокие параметры. Приварное соединение используют там, где недопустимо попадание во внешнюю среду токсичных, взрывоопасных, пожароопасных жидкостей и газов.

В ряде отраслей, например, в атомной энергетике, задвижки клиновые под приварку используются по умолчанию.

Выгода №2 от задвижек клиновых под приварку

Приварные задвижки клиновые позволяют минимизировать затраты на техническое обслуживание:

- экономится время из-за ненадобности затягивать болты фланцев;

- стыки труб и арматуры не нуждаются в специальном уходе;

- отсутствие фланцев снижает вес оборудования, а значит уменьшается нагрузка на трубопровод.

Выгода №3 от клиновых задвижек под приварку

Отсутствие фланцев у приварного оборудования позволяет экономить металл на их изготовление, на изготовление ответных фланцев и болтов. Как следствие, стоимость приварных задвижек клиновых меньше, чем у фланцевых.

Задвижки клиновые под приварку. Монтаж

Эксплуатационные характеристики, а в первую очередь долговечность и безопасность технологических трубопроводных систем напрямую зависят от правильной установки оборудования и качества сварных швов. Монтаж приварных задвижек клиновых с выдвижным и невыдвижным шпинделем - это ответственный и сложный процесс.

Для качественного выполнения монтажа необходимо:

• высокая квалификация специалистов;

• качественные сварочные материалы;

• четкое соблюдение последовательности операций при монтаже;

• подготовка, разделка кромок и контроль должны выполняться в точном соответствии с нормативными документами.

Подготовка патрубков задвижки клиновой приварной

Патрубок – элемент корпуса клиновой задвижки. Перед тем, как устанавливать оборудование на трубопровод, патрубки подвергают мех обработке. Наиболее серьезной обработки требуют патрубки задвижек клиновых приварных диаметром свыше 1 000 мм. Как именно будут обрабатываться патрубки зависит от типа применяемого сварного шва. С патрубками могут проводиться следующие операции:

                                      - выравнивание;                               - шлифование;

                                      - снятие фаски;                                - зачистка поверхностей.

Важно! При подготовке задвижек клиновых приварных к монтажу не повредить внутренние поверхности клиновых задвижек. Чтобы загрязнения не попали внутрь задвижки используют заглушки или ткань.

                             Проверка качества подготовки патрубок выполняется:

                             - визуально;                                   - измерительными приборами;

                             - оптическими приборами;           - ультразвуковой дефектоскопией;

                             - используя радиографический или капиллярный контроль.

Приварка задвижек клиновых к трубопроводу

Важно! Чтобы не допустить заклинивание клиновых задвижек перед приваркой необходимо открыть затвор.

Корпус задвижки в результате нагревания может деформироваться, вследствие чего затвор заклинивает.

Основные этапы установки и приварки:

• Установить клиновую задвижку на трубу и сделать несколько прихваток.

• Чтобы не допустить напряжения в конструкции технологической системы и досрочного истирания уплотнений, проверить правильность положения и соосность патрубков с прилегающим участками трубы.

• Защитить внутренние части задвижки клиновой под приварку от перегрева. Для этого делать после каждого прохода перерывы.

• Защитить внутренность клиновой задвижки от окалины и шлака, которые негативно влияют на работоспособность оборудования.

• Если марка стали трубы и патрубка отличаются, по согласованию с заказчиком к задвижке приварить переходник, выполненный из той же стали что и труба.

• Окончательно приварить, следя за тем, чтобы материал шва проник в металл на нужную глубину.

• После очистки трубы и внутренних полостей задвижки рабочей средой, затвор закрыть.

Ремонт задвижек клиновых с выдвижным и невыдвижным шпинделем под приварку

Ремонт задвижек клиновых под приварку процесс трудоемкий. Это связано с трудоемкостью демонтажа и монтажа задвижек клиновых, особенно диаметр которых превышает 800 мм. Поэтому, клиновые задвижки под приварку рекомендуется ремонтировать непосредственно в системе трубопровода. В случае крайней необходимости оборудование срезается и передается на ремонт в мастерские.

Преимущества использования задвижек клиновых с выдвижным и невыдвижным шпинделем под приварку

Использование сварных соединений для монтажа технологических систем позволяет:

• нарастить производственные возможности;

• повысить эффективность производства;

• повысить результативность технологического процесса;

• расширить температурный интервал и интервал давления рабочей среды;

• использовать жидкости и газы, попадание которых в окружающую среду могут привести к масштабным катастрофам.